只有做到了心中有数,才能够开始进行海湾和航道的改造工程。
这个小海湾不是那种天然良港,只是一个普普通通的小海湾,需要经过一轮大规模的改造,才能够正式投入使用。
要是那种天然良港,根本就轮不到自家公司来购买。
好在这不是对外开放的港口,而是公司自用,并没有大量的船只停泊。
经过大规模的改造后,足够自家的航运公司使用了。
但是大改造的工程,必须要先把造船厂和机械厂、冶炼厂建造完毕,打造出相应的几艘中型海上作业船只,才能够启动小海湾内外的大改造工程。
不然的话,你只有干瞪眼的份。
聘请别的公司,来进行大改造工程,不在王强的考虑范围。
这是自家航运公司的自用港口,不可能把所有的秘密曝光出去。
何况,现在的海上施工船只和机械设备太落后,工作效率太慢了。
自己设计制造出来的专业船只和设备,改造区区一个小海湾的内外环境,轻而易举。
最主要的工作,就是开采海水中的大小礁石,加宽加深海湾的宽度和深度,清理出通向外海的安全航道。
这就需要专业的水中采石船只,才能够完成这些工程作业,而这正是王强的拿手好戏。
使用功德值,将用来开采大小礁石的专业切割工具强化两次,切割石头像是切割豆腐一般,也没有半点问题。
通过特种船只上的配套打捞机械设备,把切割好的石块同时打捞上来,运回陆地上当做建材使用,一举两得。
而且,这种在王强计划中,至少需要建造六艘的专业特种船只,可不会用过这一次就没用了。
撒哈拉大沙漠的西方,有着漫长的海岸线,将来都需要这几艘专业的特种船只,去进行采石作业,也算是提前准备了。
王强还需要造出几艘中型的专业海中采砂船只,大量捞取这小海湾内外的海底砂石,加深海水的深度,使得这个小港口,可以顺利的停泊万吨巨轮。
这些先进的专业采砂船只,今后一样可以在开发撒哈拉大沙漠漫长海岸线的时候使用,有着大把的用武之地。
走一步,看三步,才是王强的正常操作。
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