库兹涅佐夫设计局展台。
“我们的NK33火箭发动机,是当初伟大的科罗廖夫先生主持设计的。”在展台上,满头花白的瓦伦丁向面前围观过来的人介绍着。
在他的身后,是一台火箭发动机的模型,这种发动机的已经被喷上了一层银粉,看上去荧光闪闪,没有人知道,它是几十年前的库存货了。
它有一人多高,体积最大的部分就是那个喷嘴,仿佛是一个舞者穿的长裙一样,它的上面是小小的燃烧室,侧面则是巨大的涡轮泵的组合,充满了独具老毛子特色的粗犷感。
喷嘴的下方,喷涂着NK-33的俄文。
面前的记者不停地按动快门,对这个大家伙感兴趣,不过,也仅仅记者而已,并没有看到其他的特殊观众。
“请问,这款发动机是用在什么上的?”
“它曾经用在最伟大的登月火箭N1上。”瓦伦丁开口介绍道:“它们采用了富氧燃烧和分级补燃技术,并且在火箭发动机中有着最高的推重比!”
“是那种每次试射都会炸的火箭吗?”
听到了这个问话,瓦伦丁的脸色立刻就难看了起来。
当年,在冷战最激烈的时候,美苏双方都在争夺着登月这个制高点。
一般人眼里看来,老毛子应该是最有希望的,从第一枚人造卫星,到第一次载人航天,都是老毛子领先的,登月似乎也是如此。
但是,美国人却后来者居上,将老毛子踩在脚下,一口气发射了十几枚土星五,把航天员送上了月球,老毛子呢?
老毛子被巨大的难题给困扰住了,最终也没有实现载人登月,只能寒冷离场。
当时的主角,就是使用这种NK-33火箭发动机的N-1运载火箭不给力。
土星五的成功,离不开它的发动机,尤其是下面的第一级,使用5台巨型“洛克达因F-1”火箭发动机,这种发动机每台高达5.6米、喷口直径3.7米,自重达8.4吨,它每秒燃烧2.6吨推进剂,能产生6770千牛(约690吨力)的推力,五台发动机点火能轻松将近3000吨的火箭发射升空。
老毛子呢?老毛子只有推力150吨的NK-15发动机,所以,老毛子没有别的办法,干脆并联发动机使用,推力不够数量凑。(这一点,和后世的某个私人公司很像啊。)
N-1火箭的第一级,由30台NK-15发动机驱动,发动机排成两个同心环,外环24台,内环6台。如果从它的屁股下面看的话,两排发动机还是非常有喜感的。
但是,这也带来了巨大的问题:发动机如何同步工作!
以当时的技术来说,发动机越多,出问题的几率就越大,所以,N-1火箭造出来之后,试射的时候就炸在火箭发射台上了。
第二级的8台NK-15V发动
请收藏:https://m.tctd9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)