其实这一点也不意外,因为等那位苏丹的使节,回到了伊斯坦布尔,向他们的苏丹禀告,而苏丹要征集大军,几个月的时间,这并不太长。当然,这近三千里的路,按理来说,现在青龙的新军,也差不多要出发了,出兵一万新军,为了保证补给,按理来说,应该征募三四万的民夫,也就是说,最终,将有五万人动身。不过……这是最没有效率的方法,而经过小内阁的磋商,最终大家选择了一个更好的方法……修铁路。新军不必急着出发,民夫也不必征集这么多,恰恰相反,现在是不计成本的招募更多的匠人和劳力,调集现有的一切资源,保证在未来四个月之内,将向西的铁路线,能修多长是多长。因此,现有的许多支线,都只能来支援主干线,所有预备铺设的铁轨,统统通过蒸汽车,送至铁路的最西段,在那里,无数征调来的民夫,日夜轮班,直接进行铺设。为了保证效率,研究院以及铁路局所有相关的人,都直接乘坐蒸汽火车抵达了修筑的地点,开始进行分段式的修建,而要赶工,就意味着银子,其实效率是不在话下的,即便不出现新技术,多少总是事在人为,可没有银子,却是万万不成,招商局这儿,直接动用了一倍以上的成本,能向西延伸多少,便延伸多少,不计一切代价。这个计划,是叶春秋亲自同意的。叶春秋也认为,铁路多修一些,能保障补给的话,战争的军费,就能降低不少,因此也早已下达了命令。还有四五月的时间,他反而不急,每日看看报纸,闲适下来。近来青龙出现了许多的新事物,各种结构精巧的机械开始利用,尤其是蒸汽机的出现,许多工坊,都已经开始针对性的鼓捣出了各种蒸汽机用来替代生产,蒸汽纺织机,蒸汽冲床,人力逐渐被取代,可是生产力,却大大上了一个台阶。如此一来,原来的手工业,渐渐开始瓦解,机械行业,变得愈发的紧俏了,不少的机械作坊,拔地而起,为了招募成熟的匠人,机械匠人的薪水,竟是冶金和纺织工人的一倍以上,顿时,新的行业顿时引发了一个小小的热潮,各大学堂,纷纷开设了机械制造的培训和学习,许多人白日做工,夜里去上夜课。很多时候,你根本不需要用鞭子去抽打,也不需要用什么言语去恫吓,只需要有了足够的薪水,用不了多久,便有大量的人迁徙入机械锻造之中。而另一方面,却又因为产业的壮大,使得任何关乎于机械的发明创造,都能带来巨额的经济效应,不少商贾们意识到,自己的生产工艺,若是能改进一些,同样人工之下,生产的商品却可以提高许多,生产效率的提高,就意味着雇佣最少的工人,挣最多的银子,在这丰厚的利润之下,何
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