载飞机至少有双座)。而组建时间不长,海上飞行经验也不丰富的德国海军航空兵则另辟蹊径,想出了“领航机”的办法。这一次分别为战斗机编队、鱼雷机编队、俯冲轰炸机编队()和水平轰炸机编队(He-111)各配属了一架Fw-200C。
而这四架Fw-200C都是由经验丰富的老海航驾驶,在开战前的几个月,他们都已经驾驶Fw-200C多次往返斯卡帕湾。除了领航任务之外,这四架Fw-200C还携带者航拍器材,可以在5000米高空拍摄交战过程。所获得的影像资料,将会成为德国海军航空兵今后作战训练的参考,同时也会择机对外公布,以便获得政治和外交上的利益。
……
“元帅,格莱姆司令官将会乘坐Fw-200C亲临战场。”在威廉港海航指挥大楼里,海航参谋长沃尔夫冈.冯.里希特霍芬少将对雷德尔元帅说,“根据计划,所有飞机的起飞将在20分钟内完成,1点30分,56架福克零式,84架He-115,110架He-111和86架将会组成攻击机群,下午4点30分,机群将会飞抵英国苏格兰地区最北端,奥克尼群岛的斯卡帕湾。然后用30分钟完成空袭,最晚5点开始返航,晚上8点机群将会返回威廉港机场,8点30分所有飞机降落。”
这是一个相当具有挑战性的攻击计划!光是连续飞行的时间就长达7个小时,平均每架飞机连续飞行里程更超过2000公里!
而且飞机返回时,威廉港已经是晚上8点钟。飞机必须在地面灯火的指引下降落。同时,还必须注意英国飞机的报复性轰炸――海航司令部估计,英国人在挨了炸以后,很可能会恼羞成怒,派出飞机来夜袭威廉港。当然,也有可能英国人会打同样的算盘,空袭德国的海军基地!
所以,在实行这次奇袭行动的同时,海军航空兵司令部还调集了74架BF-110和36架福克零式(由补充飞行员驾驶)留守威廉港三大机场。另外,还在威廉港三大机场周围部署了一百多门高炮用于防空。
“好啊,真是孤注一掷的行动!”雷德尔元帅和奥托.施尼温德海军上将互相看了对方一眼,他们其实并不反对发展海军航空兵。但是对于这种把几百架先进飞机拿出来做赌注的作战行动,绝对是不能苟同的。
“那么,现在斯卡帕湾里面有多少英国人的船只在等着挨炸?”奥托.施尼温德海军上将问。
沃尔夫冈.冯.里希特霍芬少将回答说:“目前可以确定的有‘纳尔逊’号、‘皇家橡树’号、‘君权’号等三艘战列舰,‘声望’号、‘反击’号两艘战列巡洋舰,‘暴怒’号、‘勇敢’号、‘光荣’号等三艘航空母舰,另外还有至少10艘巡洋舰和20艘驱逐舰,各种辅助舰艇、训练舰也多达数十艘……”
雷德尔元帅点了点头,突然用严肃的语调说:“现在给我接通格莱姆司令官,我有海军总司令部最新的命令要下达。”
“命令?”沃尔夫冈.冯.里希特霍芬少将一愣。
雷德尔说:“飞机可以起飞,但是是否进行空袭,必须由我在下午4点30分前亲自下达攻击或取消行动的命令。这是国防部的命令!”(未完待续。)
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