留给南舟的思索时间的极限,不能超过五秒钟。
超过五秒,足够惹起所有人的怀疑。
南舟整理目前已知的信息,可以得出如下判断:
这是一辆C城的城际大巴。
车辆开往的目的地,未明。
经过的地方,未明。
行车GPS是关闭的,无从推测行车路线。
他还有四秒时间。
第一排座位前方的广告灯箱上有一幅小小的C城地图。
被数张寻人启事覆盖住的地图露出了一角,恰好是龙潭区的位置,上面有二中的学校标识。
这也是南舟谎言之一的灵感来源。
但上面不会标注住宅区的位置。
换言之,倘若问到他是从哪个地方上车、上车的地点有什么细节,他不可能全然编造出来。
南舟的眼角余光迅速转过他正前方的驾驶位。
……还有三秒。
工牌上写得清清楚楚,这辆车的司机应该是个女人,叫沈秋燕。
但放着水杯的置物架旁,挂着一个崭新的塑封工作证,挂带和水杯提把交缠在了一起。
从瞥得的信息可知,今天开车的人姓佘,或是姓余,是个男人。
为什么会换司机?
是司机之间普通地换了班吗?
……两秒。
不对。
目前已发言的四个人,没有一个说自己是从巴士站点上车的。
他们都是从各自的住宅区出发的,甚至细节到了“一期”和“二期”,“外籍区”和“普通住宅区”。
所以说,这是一辆按非日常路线行驶的大巴车。
……突然更换的新司机,非正常行驶的大巴。
而且,车里所有乘客,看起来都要去往一个特定的地点。
因此,大巴很有可能是被征用了,用来执行救援任务。
李银航话语中提到的“志愿者”,可以和他的猜测互相印证。
……仅剩一秒。
那么,为什么车里的人会这么少?
现在还是白天,按理说,要执行救援,现在是最好的时机。
换言之,白天的车上,就算不是人满为患,也不该是眼下这个人员密度。
这意味着什么?
意味着这些人很有可能已经不是第一波被救援的人了。
……所以,南舟应该在哪里上车,已经显而易见了。
——时间到。
南舟收回目光,看向众人。
他坦然道:“我是第一个上车的。”
赵光禄第一个不同意了:“不对,我上车的时候没有看见你。”
在车内气氛凝固起来的前一刻,南舟接受了他的质疑,并给出了他的答案:“我是偷偷上来的。”
众人:“……?”
“我原先被带到了一个避难点里,那个避难点里没有我的母亲。”
“但我不知道她究竟在哪里,问了志愿者,也没有结果。”
“我很担心她,所以我从昨天晚上就藏上了这辆停在门口的车,躲在座位底下,想去找她。”
“或许在中途下车,或许混进其他的避难点看看。
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