马芸与马化藤都皱起了眉头,显然眼前这个年轻人,根本就不可能有任何的让步,但现在的情况,继续烧钱与停止烧钱都对自己不利,头条的资金虽然不如他们,但火并起来,万一让其他人占了便宜就更亏了。
周宇杰则是悠闲的喝着茶,老马这种上了年纪的人,就是爱喝苦茶,苦的周宇杰都有些受不了!
片刻后,马芸说道:“我们今天来的目的,就是为了避免无序的烧钱,既然大家都答应了,那我还有一个想法。
在我们各自平台之上的流量入口,支付自然是选择自己,但如果是打车软件APP上,我个人建议快滴、嘀嘀以及摇摇招车开放我们三家的支付入口,用户选择什么,又他们自己决定,你们觉得怎么样?”
周宇杰想了片刻说道:“这么一来,如果我们三家再进行补贴,烧钱大战不还是一样爆发吗?”
马芸道:“那是我们三家的事情,最起码与网约车没关系了,只要所有用户都可以使用我们三家的支付,那这方面的补贴,时间长了自然会没了。”
“可以,我同意这个方法。”马化藤点头说道。
周宇杰想了想后也答应道:“那就先尝试一番吧。”
藤迅与阿里参与补贴,根本目的就是为了支付用户,三个网约车平台同时放开,在前期或许会引起一定的补贴争夺,但后期用户量差不多后,补贴自然会慢慢消失,因为该有的用户量都差不多了。
这样做的方法,是可以避免更惨烈的烧钱大战的,以前那种一家巨头控制一家网约车平台的模式,支付用户很难涉及到其他平台用户,所以战争永远不会断。
当然,最好的方法就是如前世一样合并,但现在嘀嘀属于头条,藤迅与阿里绝对不可能同意这个方案。
……
网约车背后的金主,以口头协议的方式定下了未来的市场策略,从5月开始,三大网约车都开始接受其他支付软件,QQ支付、趣信支付以及支付宝三者都获得了所有网约车的用户群体,接下来怎么让这些用户习惯使用自己的软件,就是各方运营的本事了。
而用户们也发现,无论使用什么网约车,补贴的福利比起以前也差的多,除非你是新用户,或者刚刚接受了一名新用户,要不然,打车费用也仅次于打出租车。
网约车市场之外,最大的支付群体就是外卖群体,这一块市场的用户群体或许比不上网约车,但用户使用频率更高,而美团、今日优选、佰度外卖、饿了么、闪送都在一起争夺这个蛋糕。
不同于网约车市场,美团本身就有着很大的话语权,对阿里也不是言听计从,最晚进厂的佰度外卖,补贴更是最高,丝毫不肯让步,这种情况下,外卖市场的烧钱大战,想停也停不下来,不过长期的平衡已经形成,
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