网约车市场停止了无上限的烧钱,让头条的资金迅速周转过来,海外游戏的巨额利润,又会源源不断的聚集起来,形成一笔巨额资金。
头条先是从海外调回了一亿美元,用于纯视觉算法团队初期的组建,而剩余的海外利润,除了继续购买苹果谷歌的股票,特斯拉也成为了另外一个选择。
特斯拉早在2010年就已经上市,上市当天股票价值为23美元,不过这支股票在前面几年的涨幅很一般,甚至还比不过已经是巨头的苹果谷哥。
不过从14年开始,特斯拉就像点燃了尾部发射器的火箭,开始快速一飞冲天,这其中的原因很多,特斯拉经过十年的努力,开始对电动车布局形成了极强的优势,同时,在它的带动之下,全球无数的消费者开始对电动车来了兴趣。
而就在今年6月份,特斯拉宣布,旗下所有的专利技术,将会向所有竞争对手开放,任何竞争对手,都可以免费使用特斯拉的专利。
在人类史上,这似乎是第一次有人玩这种操作,不管马斯克的真正目的是什么,但这对电动车行业的发展,带来了非常大的促进性,而作为智能电动车领域的第一名,特斯拉自然能够分到这最大的蛋糕。
加上各国相继出台了支持电动车的法案,碳积分交易市场,使得资本市场开始非常看好特斯拉,加上其本身强大的经营能力、技术优势以及马斯克在各个领域的成就叠加,造就了特斯拉未来几年之内不可思议的股票涨幅。
任何股票,在二级市场的份额其实都不会很多,特别是这种刚刚上市以及被无数人看好的企业,大部分股权都在创始团队、风投基金以及有些金融机构的手中,加上特斯拉目前的市值远比不上苹果谷哥这种巨头,对于头条在海外的战略收购计划来说,只是在二级市场收购,是远远不够的。
不过,就在最近一段时间,一个非常好的机会出现了,一位持有特斯拉10%总股份的股东,有意出手手中的股份,而这位持有者就是奔驰。
早在几年前,马斯克面临了一场人生择决,特斯拉的研发成本远超过预期,SpaceX连续发射火箭失败三次,而他的资金却只能救一家公司。
最终,他选择豪赌一把,又发射了一次火箭,成功了。
SpaceX也因此引起了NASA的注意,获得了16亿美元的贷款+订单,但特斯拉的问题却没有解决,最终,在马斯克的努力下,奔驰投资了5000万美金,获得了特斯拉10%的股份。
就投资回报率来说,哪怕现在的特斯拉还没有盈利,但股票价值已经翻了十倍不止,奔驰的投资非常成功。
但特斯拉的成功,也让传统燃油车企受到了严重的威胁,特别是豪华轿车,特斯拉的电动车
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