周宇杰说道:“这个你不用担心,整车的事情,到那时肯定能解决,实在不行我们可以让哪个主机厂来代工生产一批。”
“代工?”秦工心中愣了一下,不过也没再继续这个话题。
林有德说道:“要测试到能够路试的地步,需要多久?”
秦工说道:“至少要两年时间,我们不是汽车企业,他们路试是为了测试汽车性能,而我们测试的是无人驾驶技术,我们的要求更高。
而且这里面还会涉及到法律问题以及社会责任问题,这一点在美国其实也有着非常大的争议,我们想做好无人驾驶,这方面必须要先解决?”
“什么意思?”周宇杰也不理解的问道,对于无人驾驶这种高技术,他在前世也不了解,只是开过特斯拉而已。
秦工说道:“虽然无人驾驶技术还不成熟,总会发生严重的交通事故,但按照很多美国同行以及特斯拉内部的预测,技术成熟其实就是一个时间问题,只要数据足够,那么电脑驾驶会比人类驾驶要安全十倍以上。
只不过即使是电脑,也不可能不出错,先不说芯片卡机或者程序出问题,正常事故状态下的优先权选择,就让这个问题几乎是无解。
这里面的伦理问题有很多,在特斯拉内部争议比较大的几条,有一条就是,如果汽车失控,前面有一排约20名小学生,而路的两边是河,那么汽车电脑该怎么选择?”
林有德想了想说道:“虽说生命都是无价的,但按照正常的价值观,应该是保学生,开到河里去。”
秦工说道:“对,特斯拉的内部很多人也是这么认为的,但林总,这样的汽车,优先保护的不是车主,请问您会买吗?如果公众知道了这一点,他们还会买吗?
可如果选择保护司机,那么一旦被社会得知,就又是一次巨大的公共危机。”
“这倒也是……”林有德皱着眉头说道。
秦工接着说道:“还有一种情况,当汽车碰到紧急情况时,汽车电脑需要知道,哪个位置有优先权,这样电脑才会选择碰撞位置,那我们是不是应该优先选择主驾驶?
可如果这样,当整个社会知道这一点后,买了无人驾驶汽车的人,看到副驾驶的妻子、父母或者孩子,他的心态会怎么样?”
周宇杰问道:“就不能没有优先权吗?”
秦工摇头道:“不行,无人驾驶,在任何情况下,都得告诉电脑该怎么做,否则电脑就会出现不知道如何处理,反而会造成更大伤害。
其实类似的伦理、法律、道德问题还有很多,在人驾驶汽车的时候,我们不需要考虑这一点,因为司机自己也不知道,可电脑程序是一定要事先输入进去的。”
林有德无奈说道:“这可真是世纪难题啊?”
秦工说道:“这种问题,可能只有等到法律来解
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