金秋十月,阳光一片灿烂,高达7天的节假日虽然有4天是从从周末借的,但各种出行人数还是大幅度上升,不管是去其他地方旅游,又或者就在本地活动,对于出行的要求都大幅度增加,公交、地铁、出租车、网约车都开始变得拥挤或者紧张,而作为轻松出现的共享单车,自然也一样很受欢迎。
因为与孙正义的协议,十月是不能够进行补贴的,但十一假日的影响,让原本的日使用人次数并没有减少,稳在了2500万左右,这已经超过了孙正义的要求。
戴维等人自然欢喜不已,但另外一个烦心的问题,就是互联网之上,报道ofo动用单车押金的人越来越多,尽管他们试图全力压制,但媒体渠道太多,时间长了总会压不住,风声已经越来越大,而对应的押金退款人数也开始抬头,虽然比起总量来说,还算不了什么,但这种趋势还是让人不安。
ofo的补贴以及推广突然停止,也引起了不少同行的关注,太突然的停止,也让同行觉得很奇怪,不过摩拜也抓住了这个机会,立刻开始补贴起来,意图在十一期间,抢回一部分市场。
头条的小蓝单车也第一次开始了进行推广,趣信开始对公众号进行流量推广,今日头条也开始适当性的针对特定人群进行推广,补贴方面也一样同时进行,半个小时的费用只需要5毛钱,而在周一至周五上班时间,小蓝单车也推出了一项福利,那就是可以让人预约长时间租赁,只要在晚上6点之前归还自行车,那么一天的费用就只需要5元,这样也可以满足部分用户的长时间需求。
“效果还不错,人数都翻倍了。”周宇杰看了小蓝单车前三天的数据,不由得说道。
葛佳磊说道:“还差得远呢,除了硬件方面的不足,很多人即使看到了广告,也没想过要尝试,反而还是跑去用ofo了。”
“这不用奇怪,想改变人们的习惯,是很难的。”周宇杰不在意的说道。
人的习惯,是一种很神奇的东西,当习惯后就本能的拒绝改变,这或许是作为动物保留下来的本能,就像当初苹果手机以及安卓智能机出现后,这种颠覆性的体验,很多人也是很长时间才愿意进行更新换代。
葛佳磊接着说道:“在十一这个最重要的时候,ofo居然停止了补贴与推广,会不会与我们猜测的有关?Ofo前期的推广已经达到了目的。”
林有德点点头说道:“有可能,我们现在不能再拖了,孙正义随时有可能对ofo进行注资,我们需要在这之前将雷引爆。”
“好,那就开始吧。”周宇杰点点头,他并不清楚前世孙正义与ofo的协议,况且现在可能也完全不一样了,无论如何,他不能让ofo拿到这么一大笔庞大的资
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