根据导购介绍,蒙迪欧拥有定速巡航系统、车距警示系统、自动刹车助力系统、主动安全辅助系统以及自主研发的快速刹车系统等六项安全保障系统,安全指数拉满。
同时内部空间超大,车厢安装了可调节座椅、智能温控系统、智能空调系统、高端音响系统、多媒体系统等多种舒适性设施,乘车体验完美。
满不满、美不美的陆时羡不清楚。
但起码有一条,有现车可以提。
而且价格是真的美丽,在同类车型中性价比非常高,去除庞大的关税和运输成本,总的来说在米国买车是真的划算。
对他而言,车只是为自己研究服务的代步工具,并不值得花费大价钱去追求什么。
办好所有手续,这辆车也完完全全属于他。
这一个月假期终于快被消耗殆尽。
剩下的一点时间,陆时羡一个人宅在在公寓里,给自己进行了一个简单的个人总结。
总结过去。
在耶鲁这近一年时间里,他选择加入了曼伦教授的项目组,并且以第一作者的身份在science的封面上发表一篇论文。
虽然有且仅有一篇,但它的效果是许多篇普刊都无法企及的。
借此机会,他成功完成了从助理研究员到副研究员的职称转变,在实验室里可以拥有更大的自主权力。
也获得了米国遗传学会会员和cellreports期刊审稿人的身份加持。
与此同时,他还受邀参与了国内植物基因组大会,做了一场重要报告。
单就这一年而言,他的收获已经足够可喜。
虽然和一些大佬比不了,但饭要一口一口吃,路也要一步一步走。
陆时羡并不急于求成,尤其是对于科研工作者,还是要保持一颗严谨求实、超然物外的心。
展望未来。
这篇论文的完成说明了他的学术水平和操作能力,是他在遗传领域非常重要的一笔学术资本。
但他却并非项目负责人,对于统领全局的大局观,他还要一次机会进行自证。
一个优秀的研究者并不一定是一个优秀的学术带头人。
以项目负责人的身份发表成果,能更快帮他增强影响力,有助于他获得更多的奖项和各种国际学术会议的青睐。
说来惭愧,努力这么久,自己居然连一个稍有影响力的奖项都没有。
这无疑会进一步激励他朝着新的远方前进。
只不过,他现在几乎是孤家寡人,想要出成果就必须先要招兵买马才行。
但可以预见,他目前如果想独自申请实验室的重点项目,达到类似曼伦教授在实验室的项目级别,是很有难度的。
毕竟他暂时只是一个副研究员,以这个身份想要独领风骚,再怎么折腾也只是小打小闹。
这一点,陆时羡心里很清楚。
如果从内部无法打破桎梏,那就只有一个方法,寻求新的外部
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