第45章欲练神功,得先挨打
天黑之前,在德国海军上校埃里希.贝伊的指挥下,232艘大小船只在布里斯托尔湾口坐定,加上由登陆船队运来的800多枚法制锚雷和96枚德造声响水雷,令人瞠目结舌的“布里斯托尔阻塞线”终于宣告完成。它的存在,使得英国战舰只能逼近到距离加的夫港口10公里的海域,虽然仍在舰炮射程之内,可对于缺乏重炮和坚固要塞的德军空降与登陆部队来说,相当于一条无形的海上屏障!
倦鸟夜归,通过阻塞线唯一的出入口,在外海游弋了快一天的德国轻巡洋舰“埃姆登”号也带着两艘舰队鱼雷艇缓缓驶入港湾。原本已经做好了与英国舰艇死战的德国海军官兵们,平静中有些庆幸:突入英吉利海峡的英国舰艇群损失了十之七八,但即便不算上一气尚存的“马来亚”号战列舰,剩余舰艇仍然可以拼凑出一支战斗力强大的轻舰队,如果它们不惜代价地冲击德军在英吉利海峡西口布设的单薄雷阵,至少能保证十余艘战舰突围而出,那样留给这些德国战斗舰艇和登陆船队的就只有死路一条。可惜的是,英国人已经在德军的水雷阵中丧失了最后的勇气,当两艘探路而出的驱逐舰一艘挨了水雷沉没、一艘被德国空军炸沉,其余舰艇竟都继续龟缩在韦茅斯、普尔等几座看似防御坚固的港口里——德国空军轰炸机飞行员们所接到的命令,恰也是尽量避免直接攻击这些港口!
驶过阻塞线之后,“埃姆登”号并没有进入加的夫港,而是带着两个小弟继续北上,与一直留在纽波特港外执行警戒任务的驱逐舰“卡尔.加尔斯特”号及另外几艘鱼雷艇会合。这布里斯托尔湾像是一个顶角朝向东北方的锥子,顶点处的纽曼姆距离加的夫还有60多公里,沿途有纽波特、波特斯基维特、比奇利等港口——威尔士的纽波特比怀特岛上的纽波特要强一些,在整个威尔士位列第三。1940年时,人口接近7万,钢铁、造纸和化学工业小有规模,整座城市以它的桥梁和文化气息而闻名。
黎明前的小规模海战以英国舰队的撤退而告终,由于加的夫之前已经被德军空降部队所占领,逃窜进入布里斯托尔湾的几艘英国鱼雷艇最终都进入了纽波特港,加上原本就布置在附近的英军炮艇和巡逻艇,港内竟聚集了二十余艘小型战斗舰艇。白天的时候,德国轰炸机群曾对纽波特港进行了猛烈轰炸,但也只击沉和重创了其中一部分,而尽管空中侦察显示这座港口附近并未配置重炮,但港内复杂的水路明显利于英军的小型舰艇作战,因而德国舰队也未敢冒然突入。
从加的夫出发到纽波特虽然只有20多公里,但空降和登陆而来的德军官兵们
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