第46章那还等什么啊!
蒸汽轮机设计出来了,距离火车时代还会远吗?
远,很远!
因为,大明朝太穷了。
自永乐大帝以后,大明开始禁海,这个昔日的世界首富、海上霸主就开始走下坡路。
朱由检将自己关在乾清宫的暖阁里,连续三天没有上朝,终日饮酒作…
咳,终日殚精竭虑,为大明朝的铁路事业想办法。
说到底,还是因为没银子。
要修筑铁路,技术问题不大,朱由检将一幅“铁轨铺设方式草图”交给徐光启、宋应星二人,经过一番深思熟虑和讨论,明确表示完全可以做到。
而且,他们可以在短时间内设计制造出一台“火车头”。
技术方面,铁轨的材料成为目前最大的难关。
大明的冶铁技术相对比较发达,产量也大,只要有银子就可以大批量收购生铁。
但也仅仅是铁。
要修铁路,名为“铁轨”,实际上是钢轨,无论是硬度、韧性还是伸缩性,其要求超乎想象!
朱由检对“钢铁是怎样练成的”一知半解,只是依稀记得“焦炭炼钢”、“硫超标”等一鳞半爪。
不过,就凭这几点,徐光启、宋应星二人已然大受启发,很快就回去做实验去了。
……
崇祯元年,二月初二。
龙抬头。
朱由检大宴群臣。
席间,趁着酒酣耳热之际,魏忠贤大声向草包皇帝“道喜”,称山西大同府的朔平,发现一处储量惊人的“露天煤矿”!
此消息一出,朱由检尚未有所表示,众位大臣却似乎吃了一惊,纷纷向皇帝道贺。
尤其是以钱谦益等为首的文官清流们,更是激动的不行,他们极力鼓动朱由检,必须要以最快的速度和最先进的开采技术,对朔平的露天煤矿进行开发。
朱由检神色淡然,慢条斯理的喝着酒,温言笑道:“不就是一个露天煤矿么?没什么大惊小怪的。
要说煤矿,咱京师西郊的门头沟煤矿,不也挺大的嘛,每年也有好几百万斤产量呢。”
“陛下有所不知,门头沟煤矿……其实应该关停!”
钱谦益上前一步,沉吟着说道:“门头沟煤矿产能不足,致使京师煤炭价格虚浮偏高,而且,京师重地,数万矿工聚集在一起,实为隐患啊陛下!”
其他大臣也纷纷附和,请求彻底关闭门头沟煤矿。
朱由检微微点头,却没说什么。
钱谦益等人的话,有些道理,但究其根本原因,却还是利益。
门头沟煤矿是私窑,因为产能不足,矿工生活极为清苦,所以,长期因为交不起矿税的问题,与朝廷对抗。
甚至,在万历二十八年、天启二年,分别发生两起剧烈冲突,数万矿工冲进京城“讲道理”,差点酿成大祸。
而最根本的矛盾,则是一些官吏、富商一直想插手煤矿生意,却始终被拒……
此刻,听到储
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